从比利时首都布鲁塞尔出发，走 E19高速路，经过安特卫普、鹿特丹，大约4小时就到达了荷兰首都阿姆斯特丹。
    一路上，高速公路的两边全是成片、成片的大草场，铺满了整个陆地空间。偶有几幢红瓦白墙的欧式农舍，稀稀拉拉地种在草地中间。草场上间或出现一群群黑白相间的荷兰奶牛，在悠闲地散步。路旁时不时还会有一排排风车在懒洋洋的转悠。那景致，犹如一枚枚美丽的风光明信片。
    在进入市区，路过阿姆斯特丹机场时，我看到了惊奇的一幕。阿姆斯特丹机场被高速路分为两部份，桥下是高速公路，桥上就是机场。飞机从这半机场滑到另一半机场，就要过这座桥。而机场员工的停车场，就象一个汽车博览会，密密麻麻，煞是好看。
    晚上我们住在Golden Tulipinn酒店，它位于郊区，酒店周围全是郁金香园，是一家名副其实鲜花簇拥的酒店。但可惜大部分的郁金香已剪摘了。
    早餐还是一例的自助餐，不过那是整个欧洲行中最丰富的早餐，各色面包，香肠，辣肉，牛奶、咖啡，甜点，水果沙拉，当然更少不了各色荷兰乳酪。
    阿姆斯特丹素有北方威尼斯的美称，也是欧洲最大的城市之一。有90个小岛，160条运河和1281座桥梁!
    阿姆斯特丹的名字是由贯串市中心的阿姆斯特河而来，dam在荷兰语里是“大坝”的意思，阿姆斯特丹就是阿姆斯特河上大坝的意思。她的整个城市被大大小小的运河包围着，其中最有名的三条运河是：国王运河，王子运河和绅士运河。大运河分离出小运河，小运河又汇总到大运河，最后大运河流入北海，犹如人体的毛细血管，遍布到躯体的每个器官，最后流入心脏。运河里到处都是自由游荡的野鸭和白天鹅，显得特别安逸自在。运河上各式各样的桥梁，给运河丰富了不少内容。
　　阿姆斯特丹还是一座地势低于海平面1～5米的水下城市，以前整个城市的房屋都是以木桩打基，城市就像架在无数个木桩之上，宛如国内某些地方的吊脚楼。
    这里中世纪初仅是个渔村，1026年建市。12至15世纪因开展东方贸易而成为重要的港口。17世纪的荷兰曾经是称雄海上的殖民国家，这里是荷兰两大殖民公司荷兰东印度公司和荷兰西印度公司的基地。我曾收藏过几个荷兰东印度公司生产的民国时期的瓷盘，还一直以为是印度产的呢。18世纪后，经济萧条，发展近于停滞。19世纪初成为荷兰王国的首都，但只是王宫的所在地，中央政府仍设在海牙，这在世界各国的首都中，是独一无二的。